Farsund - Kristiansand

Gårsdagen i Farsund var tåkete og Rogaland Radio (via Vscheffen) meldte om dårlig sikt og havtåke. Runding var derfor uaktuelt. Havnen fyltes også opp av båter i løpet av dagen, noe som tyder på at forholdene ikke er de beste ut på. Så vi surra rundt i byen, og gikk en tur på  «Farsund sett fra oven»,  Farsunds byfjell. Byen er veldig koselig og upretensiøs. Litt av bykjernen med sine pastellfargede, smale murblokker minnet faktisk om en italiensk kystby. H-C fikk handla litt stæsj til Flyt. Båtsjapper på Vestlandet er for Oslofjordbåteiere som godisbutikker i Strømstad.er for norske barn. Fort gjort å fly på en smell.

Dagen i dag startet 0800 med lettskyet vær og yr.no meldte 5-7m/s rundt Lindesnes, så alt lå  til rette for en smooth runding av Norges sørligste punkt. Men, syv ord: Null, zero, zip, nada, ingen, no vind. Derimot  masse sol og ingen bølger..... Kjørte jernfokk i 5 timer, det var ikke annet å gjøre. Men, de siste timene inn til Kristiansand gikk vi for seil og logga mellom 4,5 og 5 knop. Det var digg. Skipper'n ble litt stresset av at det var mange andre seilbåter på samme halser som hadde samme mål, og regatta-/konkurranseinstinktet presset seg frem. Vi prøvde å loffe en turseiler, men måtte til slutt gi plass for land. Gasten prøvde å spille likegyldig ved å lese i en bok, mens hun bak solbrillene egentlig fulgte med på konkurrentens trekk. E lærte for øvrig et nytt begrep under denne seansen; Lys-tall. For uinnvidde er dette sammenlignbart med handikap i golfsporten. Videre lærte hun at den andre turseileren hadde flere lys-tall enn Flyt. For den hadde nemlig ikke rulleseil. Uansett, en topp dagsetappe med masse inntrykk. Vi føler oss heldig som har fått oppleve å runde Lindesnes med Flyt. Flatt vann, sol og 0 m/s gjorde ikke opplevelsen mindre.

Ellers er overgangen fra ujålete Farsund til hippe Kristiansand påtakelig. Her henger parfymeduften tungt over hele havnen, og det er fjonge restauranter innen 50 meter. Ingen kinarestaurant i sikte. Og espressomaskinene er veldrevne og trimma.

Vi har merket overgangen fra vest til sør på flere måter. Selvfølgelig landskapet; Borte er bratte fjell som reiser seg rett opp fra sjøen. Nå er det  myke, rosa svaberg som speiler seg i sjøen. Vi tror heller ikke at flere kilos fisk mellom båtene i havnen vil være et vanlig syn herfra til Oslo. Seilbåter og Targa er byttet ut med heisveis-Hydrolift og Princess. Mengden av båter og farten har også økt. Hilsing er en fremmed gest. Det blir tydeligere at vestlendingene er svært gjestfrie og imøtekommende. I Farsund var det helt gratis å ligge i en ny, flott gjestehavn. Ikke en gang bruk av vaskemaskin tok de penger for. I Kristiansand blir man ønsket velkommen med beskjed om av havneavgiften (halvstor båt = 260 nok) må betales innen en halv time.  

En annen observasjon er at andre båtfolk i havnen ikke lenger bryr seg om å hjelpe nye båter som skal legge til. Det er jo slik at operasjon landfast fortsatt innebærer bekymring for Flyts besetning. I dag trodde vi at Flyt for første gang på denne turen måtte ligge på svai i bøye. Vi prøvde, men det må ha vært noe galt med bøya, og båtshaka og strømmen....Og i tillegg blåste det skikkelig opp akkurat når vi prøvde oss. Og en annen ting; Er det ikke vanlig båtskikk at raske motorbåter med baupropell lar seilbåter velge båtplass først? Hvis ikke, burde en slik regel innføres prompte. Uansett, nå ligger vi godt i havn longside, med en opplyst Christiansholm festning til babord og en grønn park akterut. Kveldssolen inn i cockpit.

Og så er det temperaturen da! I dag har været vært helt fantastisk. Klokken 21 var fortsatt bikinivarm,og joggeturen til E ble utsatt til sene kvelden. Den ble avsluttet samtidig som himmelen ble farget rosa og smeltet ned i speilblankt vann.

H-C var nok litt mer tilbakeholden enn vanlig med å pleie det nye naboskapet i havnen, tatt i betraktning miljøendringen beskrevet ovenfor. Men det endte lykkelig. Og lykken var en hyggelig Asker-kar med en 31 fots Bavaria.

Morgendagen er litt usikker, men Kristiansands fristelser trekker i retning av fast land under bena . Yr og Storm melder hhv sol og regn i morgen. Vi får se, da vet du.

Trappen til Varbak

Varbak i Farsund

Lindesnes

Lunsj

For seil

Skipper'n sover ikke

Christiansholm Festning