Leirvik

I dag startet dagen for Reff 05:30, da opphalet til spinnakerbommen slo mot masten. Så det var ut i regnet med hettegenser og boxer'n. Det var friskt, så det ble en time på iPad'n og føttene foran varmeapparatet, før et par timer i køya. Deretter ble det sen brunsj i Flyt før vi pigga inn til by'n (dvs. gikk over veien). Vi så stort sett folketomme gater, og frisørsalonger på annenhvert gatehjørne. E ble plutselig litt bekymret for om hun var sveisen nok for Stord, men det gikk fort over da vi tittet oss rundt. Reff var hele tiden helt ubekymret på egne vegne. Vi var innom Bakeriet i gågata (Borggaten), som virket å være lokalbefolkningens treffsted. Klokken 18 tok det seg skikkelig opp, og folk var tydeligvis klare for bytur. Vi undret oss litt på på hvordan Bakeriet skulle kunne takle denne populariteten. Vi ventet ca en time på to burgere, mens stedet fortsatt hadde ledige bord. Og vi var ikke alene om å vente. Men burger'n var heldigvis supergod, trolig den beste H-C har spist. Kan altså anbefales, hvis noen skulle finne på å dra til Stord en gang. Byens butikker er for øvrig samlet i to kjøpesentre. Vi var innom ett, og fikk fanget butikksnekra lakseburger. Den skal vi snart steke til kveldsmat. Ellers har Reff montert TV i dag, fordi Expert i Leirvik hadde det vi trengte av koblinger, kabler og stæsj. Har fulgt med på VG topp 20-konserten fra Rådhusplassen. Vi får greie oss med Statskanalen.

Ingen store begivenheter i dag. Men, vi føler det minste at vi har gjort et forsøk på menge oss med lokalbefolkningen.

Haugesund er neste stopp. Det er meldt 12-14 m/s i morgen, med lett regn og torden på Ryvarden Fyr. Derfor tar vi en ny slaraffendag på lørdag, og venter på bedre vær. Vi har notert at ingen båter har forlatt havnen i dag, mens det har kommet nye båter inn.

Ice.no funker perfekt og kartbordet er en fin bloggeplass.

Nye provisoriske, hjemmesnekra serviettgardiner på badet. Gaffateip er et must i båt.

Finlux LED TV koblet opp, splitter fra antenne i toppen av masta, bra mottak.

Bekkjarvik – Leirvik (Stord)

Oppskriften på en perfekt dag (H-C):

0930: Opp til strålende sol i Bekkjarvik.

0945: Kaffe og publisering av blogg.

1030: Lese kart.

1130: Se om det er mulig å bli kvitt den irriterende klagingen fra vannpumpen.

1300: Spise brunsj (pannestekt brød med ridderost og te) i solen på dekk.

1415: Kjøpe ny vannpumpe hos den lokale båtsjappa i havnen.

1430: Installere ny vannpumpe.

1515: Konstatere at den nye vannpumpen fungerer glimrende og ikke jamrer.

1600: Spise deilig sjøkreps ala Austevoll og med en kald halvliter i solen på Bekkjarvik Gjestgiveri.

1800: Kaste loss og tøffe av gårde mot Leirvik med kveldssolen inn i cockpit. Nyte flott natur med høye, snøkledde fjell, koselige hyttetun og naust, klart og flatt vann.

2130: Ankomme Leirvik, mens solen går ned bak åskammen.

Innimellom snakke løst og fast med andre sjøfarere, som kommer med tips for turen videre og skryter av Flyt.

Oppskriften på en perfekt dag (Elise):

1100: Opp til strålende sol i Bekkjarvik.

1130: Tusle bort til kroa i havnen og kjøpe en god kopp cortado.

1145: Kaffe og boken «Kakerlakkene» på nyoppdaget favorittsoleplass i Flyt.

1300: Spise brunsj (pannestekt brød med ridderost og te) i solen på dekk.

1430: Joggetur på en natursti langs smaragdgrønn sjø.

1515: Dusj i det romslige badet på Flyt.

1600: Spise deilig moules frites i solen på Bekkjarvik Gjestgiveri, og få servert en supergod La Cigarelle (fra Prins Henriks (danske kongehuset) vingård), bare fordi de hadde en åpnet flaske stående etter vinsmaking, og betale kun 80,- per (romslige) glass.

1800: Kaste loss og tøffe av gårde mot Leirvik med kveldssolen inn i cockpit. Nyte flott natur med høye, snøkledde fjell, koselige hyttetun og naust, klart og flatt vann.

2130: Ankomme Leirvik, mens solen går ned bak åskammen.

Nå skal skipper'n ut å sette på kalesje over cockpit. Det er meldt regn i morgen, men vi har planlagt å ligge her til lørdag, så null stress.

Ny Jabsco 40psi vannpumpe.

På Bekkjarvik Gjestgiveri

18 meter, altså 2 meter klaring. Var (fortsatt) litt skummelt, men vi begynner å bli herdet.

Nice

Bergen – Bekkjarvik

Vi kom oss av gårde før 10 i hvert fall. En times slakk er normalt når Elise er involvert. Deilig sol, men ikke særlig varme. En liten overraskelse ventet: Ikke noe seilevind! Vi brukte supermotoren (28 hestekrefter er oppgradert fra standarden på 18) et stykke utover, men prøvde oss til slutt på fokken, som seg hør og bør på seileferie. Etterhvert kom også storseilet opp. Overraskelse nr. 2; Vatlestraumen, der hvor M/S Rocknes gikk rundt på under et minutt http://nyheter.uib.no/?id=40912&modus=vis_nyhet. Skipper'n på Flyt hadde undervurdert området, og når gasten ropte at det så ut som et skvalpeskjær forut og loggen viste 2,6 meter ble det gjort en 180 graders jibb for fulle seil. Det var jo ikke noe skjær, bare strømmen som har en helt rå hastighetsforskjell fra overflaten og ned til 4-5 meter. Og, loggen til Raymarine har en tendens til å vise sånn 2-7 meter når dybden er er over 150-200 meter. På ferden videre holdt vi ikke mer enn 2,5 knop (+/-),og når gasten hadde sovnet ute i cockpit og Flyt nesten gikk baklengs (les:bakket), satt skipper'n foten ned og gasset på videre i 6,5 knop. Vi valgte derfor også ruten langs land (innaskjærs). Det siste strekket ble det vind i seilene igjen (bakfra), men rekorden ble ikke mer enn 4,6 knop.

(Hvis noen skulle undre over Elises sovebehov på dagtid kan det opplyses at natten brukes til andre ting enn å sove. Natt til onsdag, f.eks., var hun fullt opptatt med å spionere på nabobåten, hvor det foregikk dansing (skikkelig sving!) og jubalong til tidlig morgen. Litt pussig; mannskapet bestod kun av et eldre, ærverdig bergensk pensjonistpar og noe vi antar er sønn eller svigersønn og datter eller svigerdatter. Morsomt at disse kunne stelle i stand en slik fest.)

Vi passerte i dag fire bruer og to høyspentlinjer, og det var like spennende hver gang. Det er faktisk vanskelig å bedømme høyden på øyemål. Det blir derfor litt skummelt, selv om selvfølgelig kartene angir eksakt høyde. Flyt raver 16 meter og brua ved Bekkjarvik brua er 27 meter.

Innseilingen var grei, ganske smal og HELT annerledes enn det så ut på kartet. Men vi kom oss inn etter at gasten med litt hjelp klarte å dra inn fokka: For mer erfarne seilere er det selvfølgelig elementært å slippe skjøtet før en haler og drar. Vel, nå er vi i hvertfall i trygg havn etter vår første solo-seilas.

Bekkjarvik er en genuin og pittoresk, gammel havn. Riktignok forsiktig oppgradert med kjøpesenter, og enda mere utbygging er på gang. Elise lar seg raskt imponere når den lokale kroen meget vel vet hvordan espressomaskinen skal trakteres. (Innehaveren påpekte til og med så rett at en cortado per definisjon er dobbel.) Flotte Bekkjarvik Gjestgiveri, med regjerende EM-mester i kokkekunst, setter sitt preg på stedet. Maten der skal testes til lunsj, vi satser på å nyte dagen i Bekkjarvik også i morgen. Likevel; H-C har pratet løst og fast med båtfolk (mens E har spasert sin vanlige timestur i området), og fått vite at en annen seiler har tenkt seg videre samme vei som oss i morgen ettermiddagen. Den erfarne bedyret at som seiler må man gi opp tanken på å ankomme havner på formiddagen. Vi ble sånn passe overbevist, så kanskje tar vi avreisen på sparket i morgen. Værprognosen for fredag skal uansett tas med i betraktningen.

For øvrig er det bare velstand, både om bord i Flyt, og tydeligvis i Hordaland. Imponerende flotte hus (og hytter) med tilhørende parkanlegg på øyene langs hele kysten! Svært få hus i «normal størrelse» (hva nå det er) har vi sett.

Solen har satt spor i pannebrasken, det er sikkert. Nå er publiseringansvarlig så sigen at vi jumper til køys før dagens blogg er publisert. Reff vil sørge for oppdatering tidlig torsdag morgen.

Skipper'n med ny kikkert Breitler Sailor 7x50mm / 124x1000m og har innebygd kompass (m/lys)

Broen i Bekkjarviksundet

Flyt fikk ypperlig plass med kveldssol i havnen.

Kokkens utsikt fra byssa er ikke å forakte.

Utsikten fra middagsbordet er det heller ikke noe å utsette på.

Ut fra Bergen

Ja, i dag viste Bergen seg fra en mer kjent side: 8 m/s NW inne i havna og grått vær. I natt fikk vi merke at vi trolig ikke hadde valgt den beste plassen i Bergen havn. Vannet slo så kraftig mot skroget akter at vi som lå i forpiggen våknet av smellene. Heldigvis fikk vi konstatert at "foreldregenerasjonen" har svært godt sovehjerte. Klokken 05hundre ble vi vekket av første leveranse til fisketorget av en rygge-"bipper" som E trodde var vekkeklokken sin,og som hun ikke fant. Egentlig ble vi allerede i går varslet om at høyresiden (merk HC: styrbord) i havnen er beheftet med noen ulemper. Fisketorgansatte viste nemlig ingen omtanke for båtene til kai når dagens etterlatenskaper fra fiskesalget ble spylt ut i vannet. Bare H-C var til stede, og kan fortelle at han fånyttes fløy i flint: Personalet forstod verken norsk eller engelsk. Men det nye fisketorget i Bergen (det firkantede glassbygget på bildene), ødela ikke vårt totalinntrykk av Bergen: En pulserende, internasjonal by, som også egner seg for båtturister.

Etter litt vurdering frem og tilbake har vi besluttet å bli i havnen på Askøy en ekstra natt, for å se Kirsti og Kåre vel gårde, bunkre mat og vin og vaske Flyt (Reff) og ikke komme for sent inn til en ny havn. Vi (Reff) har med vanlig optimisme planlagt avreise mot Bekkjarvik 09hundre i morgen. Værutsiktene er gode (vind fra nordvest) og kanskje litt sol. Etter det lokalkjente vi har snakket med sier, skal turen ta ca fem timer.

Takk til Kirsti og Kåre som har kjørt oss hele veien over fjellet med fullastet bil, og som nå er på vei tilbake (nesten) samme vei med tomt bagasjerom. Hjertelig takk også for superduper kikkert.

Ut fra Bergen

Mannskapet leser seg opp på seiltrim. Takk til Carianne og Kenneth for en midt-i-blinken-gave.

Skipper'n har vasket, klargjort rigg og montert litt stæsj. Så Flyt er klar.Gasten tar en powernapp neddi salongen. Gasten (E) er nå på en god spasertur før kveldsmat.

Nå blir det middag (nattmat) i båten, men først en dusj i spa-avdelingen på Flyt.

Bergen

Heisan. Vi kom til Bergen i går og Flyt ble døpt i god tradisjon. Været var flott. Det ble litt sent, men her på Vestlandet er det lyst meget så lenger.

Skipper'n var fornøyd og Cava'n smakte godt.

Her er crewet.

I dag våknet vi til et strålende vær og skyfri himmel. I Bergen? Jada, og Skipper'n måtte inn til Bergen by for å handle deler til Flyt. Hun hadde feil på vannsystemet så vannspruten sto i alle kanter neddi lasterommet. Men en Touran Tdi (lånt fra en kollega fra IKT) med Navi reddet morgenstunden og var tilbake samtidig som crewet hadde morgenkaffe i cockpit, i solskinn. Klokka ble 15 før Flyt var strigla og vi pigga inn til Bergen, hvor vi nå ligger ved fisketorget. God mat og drikke er blitt inntatt på Dampen. 

På vei til Bergen fra Askøy i sol og 6m/s fra nordvest. Nice! Anders, hun er god på roret.

Her ligger vi for natten. Været fremover er meldt litt heavy til helgen så vi satser på og bevege oss litt i morgen. Planen er å fortsette til Bekkjarvik, men mulig vi blir her en dag til.Vi får se. Nå er det kursing i VHF, GPS og kartplotter, og noen spiller Yatzy. Båter kommer nå inn som har vært med på med Skagen Race, så vi føler oss midt i begivenhetenes sentrum

De første bildene av S/Y Flyt

Ja, da er det få dager til vi, E og jeg pigger til Bergen for og hente Flyt, reiser oppover med bil St.Hans 

Flyt er en 2008 model Bavaria 34 Cruiser som vi skal seile fra Bergen og hjem til Drøbak ila sommerferien. Var kun en times svipptur i Bergen 31.mai for utsjekk, rakk og ta noen få bilder som dere kan se her. Ellers går dagene (og netter) til planlegging av turen og innkjøp av det som trengs. Skulle jo ikke være noen ting da båten har ALT, men det er jo alltids noe "Gadgets" som bare MÅ ombord. Uansett, denne bloggen kommer vi til og oppdatere underveis så hvis noen føler for å følge med på hva som skjer, "Stay Tuned"....Ciao!